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“内陆!杭州哪里有服务，要地本地” 世界最大跨径四主缆悬索桥首个主塔完成封顶

世界最大跨径四主缆悬索桥首个主塔完成封顶

　　中新网鄂州5月26日电 (卢琪 徐梦颖 陆落义)世界最年夜跨径四主缆悬索桥——湖北省燕矶长江年夜桥鄂州侧主塔26日完成封顶，为后续主桥上部布局施工奠基根本。 5月26日，燕矶长江年夜桥鄂州侧主塔完成封顶。　陆落义 摄 　　燕矶长江年夜桥是世界首坐分歧垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥，项目全长约26千米，年夜桥主跨1860米，上层为高速公路，设计时速100千米，基层为城市快速路，设计时速80千米。 　　本次封顶的主塔由湖北交投投资扶植、中交二航局承建。因为航空限高，主塔高度仅184米。主塔受力要求高，因此主塔壁厚达4米，是平常跨长江年夜桥的两倍。 　　中交二航局燕矶长江年夜桥项目总工程师罗航介绍，主塔超厚塔壁、高强混凝土的布局特点，对混凝土的温控防裂有极高要求。对此，项目利用了国内首个混凝土出产全进程质量监控系统“混凝土云工场”，及时监控原材料入场进仓环境、混凝土出厂温度和机能指标参数。同时，年夜桥内部铺设总长度达42千米的冷却水管，并利用智能温控系统，严酷节制混凝土从入模到浇筑的温度，做到全进程防裂管控。 图为燕矶长江年夜桥鄂州侧主塔。　陆落义 摄 　　主塔施工中，中交二航局扶植者霸占了非凡地层桩基成孔困难。另外，该项目利用一体化智能筑塔机、主动布料机、钢筋部品工艺等新手艺和新装备，晋升桥塔建造品质，保障施工流利度和平安性。同时搭建“数智燕矶”平台，实现项目信息“一图总览”“一屏统管”“一键批示”。 　　作为串接鄂州和黄冈沿江成长轴，对接湖北国际物流焦点关键机场的重年夜交通项目，该项目建成后，将有助于区域打造“公、铁、水、空”综合交通运输系统，强化“武鄂黄黄”都会连缀带一体化成长。(完) 【编纂:胡寒笑】。